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Datos del producto:
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| NOMBRE: | 3.7V valoró a Li Ion 92ah que soldaba con autógena Termenal para la bici eléctrica de las vespas | Tipo de la batería: | NCM |
|---|---|---|---|
| Voltaje normal: | 3.7V. Máximo --4.2V | Capacidad normal: | 92AH |
| Corriente de carga máxima: | 92A | Final de la descarga: | 3.0V |
| Peso: | 1.5KG | Uso: | vespas, bici eléctrica, almacenamiento de energía solar, casero |
| Alta luz: | Batería de litio del vehículo del ion 92ah de NCM Li,Batería de litio del vehículo eléctrico de NCM 3.0V,Batería de litio del vehículo eléctrico de NCM 3.0V |
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3.7V valoró a Li Ion 92ah que soldaba con autógena Termenal para la bici eléctrica de las vespas
Parámetros:
| Capacidad normal | 92ah | 0.2CA discharge>=92ah |
| Voltaje normal | 3.7V | |
| Resistencia interna | <>mΩ | |
| Corriente de carga estándar | 18.4A | 0.2CA (carga 18.4A a 4.2V) |
| Voltaje de carga | 4.2V | |
| Voltaje de carga máximo | 4.25V | |
| Corriente de carga rápida | 92A |
carga constante de la corriente 1C y del voltaje a 4.20V |
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Corriente de carga constante máxima |
92A |
carga constante de la corriente 1C y del voltaje a 4.20V |
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Corriente derivada constante máxima |
92A |
descarga de la corriente 1Cconstant y del voltaje a 3.0V |
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Peso |
1,5 KILOGRAMOS | |
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Temporeros y mojado de trabajo |
carga |
0~+45℃ |
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descarga |
-20~+60℃ |
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| Uso | Solar, vespas, E-bici ...... |
Tamaño de la batería:
Grueso: 43m m (cuándo midiendo, la presión del instrumento de medida en la batería es 300gf, y la temperatura es 25±2℃)
Anchura: 173m m (cuándo midiendo, la presión del instrumento de medida en la batería es 300gf, y la temperatura es 25±2℃)
Longitud: 85m m (excepto etiquetas, la presión aplicada por el instrumento de medida en la batería durante la medida es 300gf, y la temperatura es 25±2℃)
Observación: El grueso de la batería se ampliará cuando está almacenado o utilizado en las temperaturas altas.
Dibujo:
Peligro:
El fracaso para leer los elementos siguientes puede hacer cuidadosamente la batería para escaparse, para estallar o para coger el fuego.
— No ponga la batería en agua ni consígala mojada;
— No utilice ni almacene las baterías cerca de fuentes de calor (tales como fuego o calentadores);
— Utilice por favor el cargador original;
— No conecte los polos positivos y negativos reverso;
— No conecte la batería directamente con un enchufe de pared o un zócalo más ligero del cigarrillo de coche;
— No lance la batería en el fuego ni caliente la batería;
— Se prohíbe para cortocircuitar los polos positivos y negativos de la batería con los alambres u otros objetos del metal, y se prohíbe para transportar o para almacenar la batería con los collares, las horquillas u otros objetos del metal;
— No golpee, no lance ni sujete la batería al choque mecánico;
— No perfore la cáscara de la batería con los clavos u otros objetos agudos, y no martille o pedal la batería;
— Se prohíbe para soldar con autógena los terminales de la batería directamente;
— Se prohíbe para desmontar la batería de cualquier manera;
— Se prohíbe para cargar la batería bajo el fuego o calor extremo.
Caso de demostración de la batería:
Atención:
No utilice la batería en un ambiente extremadamente caliente, por ejemplo en un coche bajo luz del sol directa o en tiempo caliente. Si no, la batería recalentará y puede coger el fuego (encender), que afectará al funcionamiento de la batería y acortará la vida de servicio de la batería.
La batería se puede utilizar solamente bajo condiciones siguientes, si no reducirá el funcionamiento de la batería o acortará la vida de la batería. Usando la batería fuera de esta gama de temperaturas puede causar el recalentamiento, la explosión o el fuego.
ambiente de trabajo:
Carga: -20℃~45℃
Descarga: -20℃~60℃
Almacenamiento por 30 días: -20℃~45℃
Almacenamiento por 90 días: -20℃~35℃
Persona de Contacto: April Cao
Teléfono: +8613647436715
