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Datos del producto:
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| Tamaño: | 600*400*660 milímetro | Peso: | 62 KILOGRAMOS |
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| Voltaje entrado: | EL AC380V±15% | Tarifa de la frecuencia: | 50/60Hz |
| Eficacia: | ≥ el 90% | Factor de poder: | ≥0.85 |
| Voltaje de ondulación: | el ≤2% | Resistencia de aislamiento: | ≥20M |
| Alta luz: | Cargador de batería de la CA 50kw EV,cargador de batería de la CA EV de 660m m,Cargador de batería de la moto de la CA 50kw |
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Cargador de batería variable automático de coche del cargador 2kw-50kw de la frecuencia para la batería de ión de litio RV/caravan
¿Cuál es cargador de batería de coche?
Cargador variable automático de la frecuencia de Deligreencs, usando los módulos militares importados del grado IC y de poder de IGBT como microprocesador del control de poder que cambia. Diseño optimizado, proceso de producción estandardizado, soporte físico perfecto y software, con estabilidad confiable.
Características de producto:
circuito de poder 1.Switch, eficacia tamaño pequeño, ligera, alta;
2.Automatic características, el proceso de carga entero sin guardia manual;
carga de 3.Fast y alta eficacia de carga de la reducción;
cargo excesivo 4.Prevent o cobrar de menos de la batería para ampliar la vida de batería.
la corriente de carga 5.The se puede ajustar dentro de la gama de 15-30A, y no es afectada por el cambio del voltaje ca de la entrada, los restos actuales sin cambios durante la carga actual constante, y no se requiere ningún reajuste manual.
Instalación y uso
Instalación
1. Desempaque: compruebe por favor los accesorios dentro de la caja al desempaquetar: una copia del manual de la operación;
2. Compruebe antes de la electrificación: el daño se debe comprobar antes de la electrificación de los cargadores se han almacenado y se han transportado que. Si son húmedos, los tornillos flojos, aspecto anormal, así como si la línea eléctrica y los postes terminales están sacudidos apagado, si es un de los sobre fenómenos ocurren, será oportuna y dirigida correctamente;
3. Cableado: conecte correctamente el cable eléctrico según la marca;
4. Ajuste: la fan de los trabajos del cargador en modo del control de la temperatura. Cuando la fan alcanza el punto inicial, la fan trabaja. Cuando temperatura interna sube a (~ la 75) el ℃ 70, el cargador parará el trabajar. Cuando la temperatura cae, el cargador comenzará a trabajar otra vez automáticamente.
Uso
1. Cableado: conecte el electrodo positivo/negativo de la fuente y de la carga de alimentación, debe ser conectado correctamente, si no la fuente de alimentación será dañada, se asegura de que el conector es firme y la conexión está correcta;
2. Poder encendido: las luces de panel LCD para arriba, ajustan el botón para fijar el voltaje y la corriente.
E.G.:
Corriente de carga:
1) La carga convencional, corriente de carga se selecciona generalmente según el índice de carga de 10 horas, de que es:
La corriente de carga (A)= valoró la capacidad de la batería (ah) ÷10 (h),
Por ejemplo, para las baterías 200Ah, la carga (A)=200Ah÷10h=20A actual.
3. El cargador comienza a cargar hasta que se termine la carga, y el panel LCD muestra la capacidad 100%, demostraciones actuales 0A, indicando que la batería está cargada completamente. En este tiempo, usted puede cerrar el cargador, y quita la batería, o continúa manteniendo la carga del chorrito/de flotación encendido poder-en la situación.
¿Cómo solucionar el problema de la batería de plomo de la vulcanización, la polarización, desequilibrio de la batería, cobra excesivamente y cobra de menos?
1. Desulfurización
Pulso combinado de la conversión de frecuencia: El pulso combinado Add en la etapa actual y constante constante del voltaje, utiliza el pulso del punto en el pulso inteligente para interferir con la vulcanización de la batería durante el proceso de carga, y al mismo tiempo machacar el núcleo de la ventaja sulfate cristalino para hacerla difícil formar el sulfato.
Remuneración de temperatura: Recoja exactamente la temperatura externa e interna con electrónica del termistor, y ajuste inteligente la tensión de carga, de modo que la batería no sea cobrada de menos ni sea cobrada excesivamente, y el fenómeno de la vulcanización pueda ser minimizado.
El cargador del coche de Deligreen puede hacer su batería de plomo una vida 2 años más larga.
2. Despolarización
Remuneración de temperatura: para controlar exactamente el voltaje, contrólelo debajo del punto de la polarización (para la etapa de la carga de flotación: monómero 2.42V-2.45V)
Pulso combinado frecuencia variable: Una variedad de pulsos variables de la frecuencia se combinan en un grupo del pulso, para aprender de las fuerzas y compensar los defectos, para alcanzar el mejor funcionamiento de la carga y de la despolarización. La corriente de carga compuesta del pulso de la frecuencia variable es acompañada por la despolarización forzada instantánea mientras que carga, que reduce con eficacia la polarización resistente, la polarización de concentración y la polarización electroquímica generada durante la carga de batería.
3. Dirección del desequilibrio de la batería
Carga del pulso de la conversión de frecuencia: La pérdida de agua es una mitad del del cargador ordinario. Si la pérdida de agua es pequeña, la diferencia del voltaje de la batería será pequeña; por el contrario, si la pérdida de agua es grande, la diferencia del voltaje de la batería será grande. Pues la cantidad de aumentos de la pérdida de agua, vulcanización aumentará, y los cargadores ordinarios no tienen la función de quitar la vulcanización, así que la batería está seriamente fuera de balanza. Cuando nuestro pulso combinado está cargando, la pérdida de agua es pequeña y la diferencia del voltaje de la batería es también pequeña. Cuando se vulcaniza la batería, puede ser quitada por pulso para hacer que la batería entera tiende a equilibrar.
Persona de Contacto: Leo Zeng
