Célula de batería del TUV 3.2V 163Ah LifePo4 del CE de MSDS UN38.3 para la motocicleta
Espec. de Lishen 3.2V LFP
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Tipo de la soldadura por puntos
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Descargue el voltaje cortado
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Corriente derivada máxima
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Corriente derivada de Max. Pulse (tiempo largo)
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Max. Pulse derivado (el breve periodo de tiempo)
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Cuando la temperatura de la batería está debajo de 50℃, la descarga máxima puede durar 30s
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L173F163A (tipo de la soldadura por puntos)
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36.4±0.15x174.4±0.15x 217.3±0.4 /TH: 220.0±0.3m m
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L173F163B (de rosca) (TxWxH/TH)
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36.36±0.15x174.4±0.15x 217.3±0.4 /TH: 230.5±0.6m m
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Temperatura de la operación
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Temperatura de la descarga
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Batería de litio del grado A+.
Informe de prueba terminado de abastecimiento para cada lote. Prueba de la capacidad, resistencia interna, informe del código de QR.
Todas las células hicieron juego, haciendo juego para solar, UPS, almacenamiento de energía, EV, barco, carretilla elevadora, cortacésped.
Sobre CALB
CALB se conoce como una investigación y fabricante de batería. Este grupo posee mucho la propiedad intelectual, que hacen sus baterías, populart de los productos en el mercado. Con estos años, CALB se han enviado por todo el mundo. Contribuya al poder verde del uso, discrease del CO2
descarga.
Plataforma de la innovación de la investigación científica
Diez plataformas importantes de la innovación de la investigación científica: “Centro de tecnología nacional de la empresa”, “puesto de trabajo postdoctoral de la investigación” y “centro de investigación de la tecnología de la ingeniería de Henan”, etc.
Propiedad intelectual
La cobertura de los derechos de propiedad intelectual de la tecnología de base es 100%; solicitó las patentes que cubrían China, los Estados Unidos, Europa y otros países y regiones, y ganó el premio excelente de la patente de China; ganó la certificación provincial de la normalización de la gestión de la propiedad intelectual de Jiangsu; Empresa provincial de la demostración del uso de la propiedad intelectual de Henan
Valoración de logros científicos y tecnológicos
22 proyectos de investigación científica han pasado el científico y la valoración tecnológica de los logros de la provincia de Henan o de la Aviation Industry Corporation de China, cuyo 10 se han identificado como el nivel avanzado internacional, y 1 se ha identificado como el nivel principal internacional.
Califique una calidad, disponible para el almacenamiento del poder y de energía.
Soldadura de rosca
Este CALB es cáscara de aluminio, con UN38.3, MSDS, CE, certificado de RoHS.
Dimensiones de las barras de distribución.
el artículo 1.This es el artículo 163Ah, el código de QR está intacto, el grado A, a estrenar.
precio 2.The venido con las barras de distribución y los pernos.
tamaño de las barras de distribución 3.The: 78x tamaño del tornillo de 20 x de 1.6m m (tonelero plateado con el níquel): M6
4.We probará todo el voltaje de la batería y voltaje de la resistencia interna: La desviación menos que la resistencia 0.01V: La desviación menos que 0.1mΩ
12.8V PC de la célula un pack.4 en serie.
Sobre el Transportation&Delivery
1. envío a los E.E.U.U.: Por sea+Express (DDP, exentos de impuestos)
ETD: 5-8 días
ETA: 25-35 días después de que navegue (éste es plazo de expedición para la mayoría de los órdenes. Espere por favor pacientemente o éntrenos en contacto con en línea)
El seguimiento será puesto al día después de la selección para arriba por local expresa. Tardará generalmente alrededor 15-25 días después de navegar.
2. envío a la UE: Por railway+Express (DDP, exentos de impuestos). Excepto Suiza, Rumania
ETD: 5-8 días
ETA: 30-45 días laborables después de que envíe (éste es plazo de expedición para la mayoría de los órdenes. Espere por favor pacientemente o éntrenos en contacto con en línea)
El seguimiento será puesto al día después de la selección para arriba por local expresa. Tardará generalmente alrededor 25-40 días laborables después de enviar.
3. No podemos entregar la dirección siguiente directamente:
LOS E.E.U.U.: La dirección militar y dirección de la PO BOX no son aceptables;
Nota de Puerto Rico, Islas Vírgenes, Guam, Alaska: Hawaii no incluye impuestos y no requiere la carga adicional, nos entra en contacto con por favor en línea.
Portugal: Azores y Madeira
España: Islas Canarias, hueda y melilia
Rusia: Península de Kamchatka
Otro: Algunas áreas remotas no enumeradas, nos proporcionan por favor la dirección y el código postal de envío para comprobar.
Sobre los E.E.U.U.
El poder Co.LTD de Changsha Deligreen, fundado en 2010, es una “solución verde Service Provider de la energía”.
Tecnología más nueva, nueva idea, oír-trabajo y gente honesta.
Foco en la batería recargable del litio, BMS, el balanceador, el cargador y productos relativos.
Uso principal: bicicleta eléctrica, vespa, motorhome, AGV, sistema solar/del viento, sistema del almacenamiento de energía, camión y así que on.s:
Prometemos capacidad " real " del litio
Prometemos “100% “reembolsos para cualquier problema de la calidad
Prometemos” 100% “reemplazos para cualquier daño de envío
Prometemos que la satisfacción de los supportCustomers técnicos rápidos del curso de la vida es nuestra prosecución sin fin.
¿Por qué fosfato del Litio-hierro (LiFePO4 o LFP)?
el Litio-hierro-fosfato (LiFePO4 o LFP) es el más seguro de los tipos del batería li-ion de la corriente principal. Las baterías de litio ofrecen muchas ventajas sobre otras químicas de la batería. Son una solución segura y confiable de la batería, sin miedo del fugitivo termal y/o de la fusión catastrófica, que es una posibilidad significativa de otros tipos de la batería de litio. Estas baterías ofrecen extremadamente de largo vida de ciclo, con algunos fabricantes incluso autorizando las baterías para hasta 10.000 ciclos. Con altas tarifas de la descarga y de la recarga ascendentes de C/2 continuo y una eficacia ida-vuelta del hasta 98%, es como cabe esperar estas baterías está ganando la tracción dentro de la industria. El fosfato del hierro del litio (LiFePO4) es una solución perfecta del almacenamiento de energía.
¿Cuál es el sistema de gestión de la batería (BMS) y la manera trabajará?
Opciones de BMS Protection:
●Interruptor de la protección de la baja tensión – desconecta mecánicamente en ten.0V
●Sobre el interruptor de la protección del voltaje – desconecta mecánicamente en fourteen.8V
●El interruptor de la protección del cortocircuito – desconecta mecánicamente y con seguridad la batería
●El interruptor reverso de la protección de la polaridad – desconecta mecánicamente y con seguridad la batería
●Sobre la temperatura – mecánicamente batería de la parada hasta la recuperación tradicional de la temperatura
Opciones de equilibrio:
●Reconciliación interna de la célula – equilibra mecánicamente las células de BLS® en el funcionamiento por batería. reconciliación
la regla algorítmica se ha desarrollado para confirmar el equilibrio excelente entre las células en vida de batería.
●Reconciliación de la carga – para BLS® conectó paralelamente y/o no paralelo, el BMS puede equilibrar cada BLS® separadamente, para producir un sistema de batería perpetuo equilibrado.
¿Debo utilizar el sistema de gestión de la batería (BMS)?
Hechos importantes: Una célula de LFP fallará si el voltaje durante las caídas de la célula menos que 2.5V (nota: la recuperación encargando de un de poca intensidad, menos que 0.1C, es a veces posible). Una célula de LFP fallará si el voltaje sobre los aumentos de la célula más que 4.2V. Las baterías de plomo también serán dañadas eventual cuando están descargadas demasiado profundamente o cobradas excesivamente, pero no inmediatamente. Una batería de plomo se recuperará de descarga total incluso después se ha dejado en un estado descargado durante días o semanas (dependiendo de tipo y de marca de la batería).
Las células de una batería de LFP no hacen auto-balanza en el extremo del ciclo de la carga. Las células en una batería no son el 100% idéntico. Por lo tanto, cuando están completadas un ciclo, algunas células serán cargadas o descargadas completamente anterior que otras. Las diferencias aumentarán si las células no se equilibran/se igualan de vez en cuando. En una batería de plomo una pequeña corriente continuará fluyendo incluso después una o más células se carga completamente (el efecto principal de esta corriente es descomposición del agua en el hidrógeno y el oxígeno). Esta corriente ayuda a cargar completamente otras células que se estén retrasando detrás, igualando así el estado de la carga de todas las células. La corriente a través de una célula de LFP, sin embargo, cuando está cargada completamente, es casi cero, y las células de retardamiento por lo tanto no serán cargadas completamente. Las diferencias entre las células pueden llegar a ser en un cierto plazo tan extremas que, aunque el voltaje total de la batería está dentro de los límites, algunas células fallarán debido a sobre o debajo-voltaje. El equilibrio de la célula por lo tanto se recomienda altamente.
Además de la célula que equilibra, un BMS Will:
* prevenga la célula bajo voltaje por oportuno desconectando la carga.
* prevenga la sobretensión de la célula reduciendo la corriente de carga o parando el proceso de carga.
* cierre el sistema en caso de temperatura excesiva.
* Un BMS es, por lo tanto, imprescindible prevenir daño a los bancos grandes del batería li-ion.
¿Son las baterías de litio seguras?
Las baterías del fosfato del hierro del litio (LiFePO4) son el tipo más seguro de baterías de litio pues no se recalentarán, e incluso si están pinchados no cogerán en el fuego. El material del cátodo en las baterías LiFePO4 no es peligroso, y así que no plantea ningún peligro para la salud negativo o peligros para el medio ambiente. Debido al oxígeno que es enlazado firmemente a la molécula, no hay peligro de la batería que entra en erupción en las llamas como allí es con de ión de litio. La química es tan estable que las baterías LiFePO4 aceptarán una carga de un cargador configurado de plomo.
¿Cuál es la esperanza de vida de una batería de litio?
La vida estimada típica de la batería del fosfato del hierro del litio (LiFePO4) es 5-15 años, o 2000 a 8000 ciclos de la carga. Un ciclo de la carga es un período de uso de cargado completamente, a descargado completamente, y a recargado completamente otra vez.
¿Si quiero a la carga solar LiFePO4/la batería de ión de litio, que tiene ya PWB, una multa normal del trabajo del regulador de SLA?
Para LiFePO4/la batería de ión de litio, recomendamos siempre utilizar el regulador solar de LiFePO4/de la ión de litio. Especialmente si usted está utilizando la batería como UPS (fuente de alimentación de respaldo). El regulador solar de plomo proporcionará constantemente el pulso actual a la batería, a largo plazo, él pudo dañar el PWB. El PWB no podrá tan proteger la batería cuando debe ser.
El regulador solar de LiFePO4/de la ión de litio no proporcionará la corriente constante cuando la batería se carga completamente. Es tan mucho más seguro y confiable.
Tengo un cargador de plomo con la alta corriente de carga; ¿puedo utilizarla en lugar de otro para cargar las baterías LiFePO4?
Las baterías de plomo cargan en 2.30V a 2.45V por la célula mientras que las baterías LiFePO4 requieren 3.65V por la célula. Su batería
potencialmente ser cobrado de menos, así que usted no conseguirá el uso de la capacidad plena de la batería LiFePO4, ni equilibrando se accione en la batería LiFePO4, que no se desean. Además, la carga de flotación del cargador de plomo no es esperada por la batería y puede causar problemas. Recomendamos el comprar de la batería con el cargador liado.
